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AREG100A 汽车电子雷达回波发生器

更新时间:2024-04-04

次数:116

厂商性质:经销商

产品型号:

简要描述:
AREG100A 汽车电子雷达回波发生器是一款强大的智能解决方案,可用于生产过程中的汽车电子雷达传感器测试。借助 R&S®AREG100A,生产工程师可获得多种优势,包括测试用例灵活,以及操作简单、运行可靠。
品牌R&S/德国罗德与施瓦茨产地类别进口
应用领域电子,航天,汽车,电气,综合

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AREG100A 汽车电子雷达回波发生器产品简介

罗德与施瓦R&S®AREG100A

 

轻松进行可靠的汽车电子雷达传感器生产测试

R&S®AREG100A 汽车电子雷达回波发生器是一款强大的智能解决方案,可用于生产过程中的汽车电子雷达传感器测试。借助 R&S®AREG100A,生产工程师可获得多种优势,包括测试用例灵活,以及操作简单、运行可靠。

支持所有汽车电子雷达频段

瞬时带宽高达 4 GHz

最短人造目标距离为 4 m

 

汽车电子雷达回波发生器是用于模拟雷达系统接收到的回波信号的设备。它可以产生不同类型和强度的回波信号,用于测试和校准汽车雷达系统的性能。通常,这种设备会模拟不同类型的目标(如车辆、行人等)并产生相应的回波信号,以便评估雷达系统的探测和跟踪能力。

 

在设计汽车电子雷达回波发生器时,需要考虑以下因素:

1. 发射频率:通常根据雷达系统的工作频率选择合适的发射频率。

2. 回波信号类型:可以模拟不同类型的目标回波信号,如散射、反射等。

3. 回波信号强度:可以调节回波信号的强度,以测试雷达系统对不同强度信号的响应。

4. 多路径效应模拟:考虑模拟多路径效应,以评估雷达系统在复杂环境下的性能。

5. 实时控制:具备实时控制功能,方便用户根据需要调整回波信号参数。


汽车电子雷达回波发生器的设计需要充分考虑雷达系统的要求,并确保其能够准确模拟各种场景下的回波信号,以提高雷达系统的性能和可靠性。

 

AREG100A 汽车电子雷达回波发生器特点

支持 24 GHz77 GHz79 GHz 汽车电子雷达传感器

瞬时带宽高达 4 GHz,满足未来需求

近程雷达测试中最短人造目标距离为 4 m

可同时配置至多四个距离固定的人造目标

为每个人造目标单独生成或为所有人造目标同时生成可控制的径向速度



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